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德國(guó)Lock Antriebstechnik EWA 52驅(qū)動(dòng)單元 Lock Antriebstechnik EWA 52 系列是一款專為中重型負(fù)載設(shè)計(jì)的自鎖雙蝸桿電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元，延續(xù)了 EWA 家族低速運(yùn)行、免維護(hù)、高可靠性的核心優(yōu)勢(shì)，適配工業(yè)門(mén)、大型排煙窗（SHEV）及農(nóng)業(yè)溫室的重載驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景。

德國(guó)Lock Antriebstechnik ZSG齒條驅(qū)動(dòng)單元 Lock Antriebstechnik 是一家專注于門(mén)窗驅(qū)動(dòng)技術(shù)的德國(guó)專業(yè)制造商，在排煙排熱（SHEV）、工業(yè)門(mén)與大型窗驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域擁有很高的行業(yè)認(rèn)可度。

德國(guó)STUWE FKH 560-180聯(lián)軸器高扭矩 FKH 型法蘭聯(lián)軸器由兩半法蘭組成。它用于剛性連接兩個(gè)軸。如果只需要一個(gè)法蘭半，STÜWE 提供 FKHA 型法蘭聯(lián)軸器。FKHYD 型法蘭聯(lián)軸器是液壓張緊的法蘭聯(lián)軸器半部。液壓法蘭聯(lián)軸器將裝配時(shí)間縮短到低限度。

德國(guó)Stuwe收縮盤(pán)HYD 460-22液壓驅(qū)動(dòng) STÜWE Schrumpfscheibe HYD（液壓收縮盤(pán)）是德國(guó)STÜWE公司專為工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高精度軸-輪轂連接部件，采用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)鍵緊固，適用于重載、高扭矩場(chǎng)景?

德國(guó)Dr. E. Horn脈沖放大器EV245623/58 對(duì)感應(yīng)式傳感器（Ind.Aufnehm = Induktive Aufnehmer） 輸出的微弱、易受干擾的原始脈沖信號(hào)進(jìn)行放大、整形，確保信號(hào)穩(wěn)定傳輸至后端控制器、監(jiān)控系統(tǒng)，避免因信號(hào)衰減或電磁干擾導(dǎo)致的檢測(cè)誤差（如轉(zhuǎn)速計(jì)數(shù)不準(zhǔn)、位置信號(hào)丟失）。

德國(guó)Schmidt-Kupplung聯(lián)軸器SK 16.7.18/4 扭矩通過(guò)聯(lián)軸器鏈節(jié)以推力和牽引力的形式傳遞。旋轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)能夠在無(wú)角位移或間隙的情況下進(jìn)行傳遞，保證了動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和準(zhǔn)確性 。

德國(guó)Hartmann Konig渦輪聯(lián)軸器274 KWD 渦輪聯(lián)軸器在動(dòng)力傳輸方面具有良好的性能，能夠有效地傳遞扭矩，同時(shí)還可以緩沖沖擊并補(bǔ)償軸偏差，保證動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。

意大利UNIMEC聯(lián)軸器N-EUP.A315 在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上都具有絕對(duì)的扭轉(zhuǎn)剛度，能夠承受高扭矩，可確保動(dòng)力傳遞的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，減少扭矩?fù)p失。

德國(guó)LÜDECKE爪式聯(lián)軸器SKG 6 LÜDECKE 爪式聯(lián)軸器是在全球范圍內(nèi)應(yīng)用于建筑行業(yè)壓縮空氣供應(yīng)的系統(tǒng)。 可鍛鑄鐵是我們?cè)诖酥圃爝^(guò)程中使用的材料（特殊：用于關(guān)鍵介質(zhì)的不銹鋼除外）。由于其熱處理，這種鑄造材料保證了所需的彈性，特別是對(duì)于薄壁零件，并且是 DIN 3489 和 DIN 3238 的強(qiáng)制性材料。

德國(guó)ME-Messsysteme力傳感器KD40s 2N 由于其緊湊的設(shè)計(jì)，KD40S力傳感器非常適合質(zhì)量保證和材料測(cè)試中的測(cè)試任務(wù)。力傳遞和力傳遞集中布置。KD40S 至 100N 力傳感器設(shè)計(jì)為多量程傳感器：0.1% 的精度已經(jīng)達(dá)到 0.5 mV/V。這意味著與標(biāo)稱特性值為 2 mV/V 的傳感器相比，零點(diǎn)穩(wěn)定性的容忍度為 4 倍。