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  • 法國(guó)SNT機(jī)械氣缸VME系列可用于搬運(yùn)和起重

    法國(guó)SNT機(jī)械氣缸VME系列可用于搬運(yùn)和起重 VME Eco 系列機(jī)械缸特別適用于需要良好性價(jià)比的應(yīng)用。帶有 1 或 2 個(gè)螺紋梯形螺釘,它們可用作平移螺釘 (VME-A) 或旋轉(zhuǎn)螺釘 (VME-B)。螺桿長(zhǎng)度適用于每種應(yīng)用。

    更新時(shí)間:2025-07-17
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  • 德國(guó)Ludwig Hunger氣缸蓋支架K2000

    德國(guó)Ludwig Hunger氣缸蓋支架K2000 應(yīng)用: K2000 氣缸蓋支架設(shè)計(jì)用于在工作臺(tái)上支撐汽車和摩托車氣缸蓋,以便輕松執(zhí)行服務(wù)或維修工作,例如閥門工作或氣缸蓋清潔和組裝。

    更新時(shí)間:2025-04-01
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  • 法國(guó)Pneumatis工業(yè)氣囊DBS061002

    法國(guó)Pneumatis工業(yè)氣囊DBS061002 Pneumatis 氣囊通常采用高質(zhì)量的橡膠或橡膠復(fù)合材料制成。這些材料具有良好的彈性和耐磨損性,例如,一些氣囊會(huì)使用丁腈橡膠,它對(duì)油、燃料和化學(xué)物質(zhì)有較好的耐受性,能適應(yīng)在含有化學(xué)介質(zhì)的環(huán)境中工作

    更新時(shí)間:2025-04-01
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  • 法國(guó)Pneumatis工業(yè)氣囊DB0413 耐高溫

    法國(guó)Pneumatis工業(yè)氣囊DB0413 耐高溫 Pneumatis 氣囊通常采用高質(zhì)量的橡膠或橡膠復(fù)合材料制成。這些材料具有良好的彈性和耐磨損性,例如,一些氣囊會(huì)使用丁腈橡膠,它對(duì)油、燃料和化學(xué)物質(zhì)有較好的耐受性,能適應(yīng)在含有化學(xué)介質(zhì)的環(huán)境中工作

    更新時(shí)間:2025-04-01
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  • 法國(guó)MEDAN無桿氣缸MCRPM系列磁力驅(qū)動(dòng)

    法國(guó)MEDAN無桿氣缸MCRPM系列磁力驅(qū)動(dòng) 整個(gè)管子在全長(zhǎng)上都有凹槽。力通過負(fù)載摩擦傳遞,負(fù)載摩擦連接到活塞軸。活塞軸的設(shè)計(jì)方式是,活塞軸的內(nèi)部分通過凹槽與外部分連接。筒槽的密封由精確磨制的內(nèi)鋼帶保證。

    更新時(shí)間:2025-03-31
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  • 法國(guó)MEDAN無桿氣缸 PLF16/00直接連接

    法國(guó)MEDAN無桿氣缸 PLF16/00直接連接 整個(gè)管子在全長(zhǎng)上都有凹槽。力通過負(fù)載摩擦傳遞,負(fù)載摩擦連接到活塞軸?;钊S的設(shè)計(jì)方式是,活塞軸的內(nèi)部分通過凹槽與外部分連接。筒槽的密封由精確磨制的內(nèi)鋼帶保證。

    更新時(shí)間:2025-03-31
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  • 德國(guó)MAFAG氣缸S250-40產(chǎn)品介紹

    德國(guó)MAFAG氣缸S250-40產(chǎn)品介紹 長(zhǎng)達(dá)6米的各種類型的氣缸(或根據(jù)要求)

    更新時(shí)間:2025-03-31
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  • 德國(guó)WEBER-HYDRAULIK氣缸TZE系列

    德國(guó)WEBER-HYDRAULIK氣缸TZE系列 WEBER-HYDRAULIK 的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一是為您的特殊應(yīng)用或安裝空間開發(fā)單個(gè)氣缸或修改現(xiàn)有氣缸,并轉(zhuǎn)移到批量生產(chǎn)。

    更新時(shí)間:2025-03-31
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  • 德國(guó)MAFAG GmbH氣缸

    德國(guó)MAFAG GmbH氣缸 MAFAG GmbH是 1944 年在瑞士開展業(yè)務(wù)。致力于為工業(yè)液壓和氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)以及各個(gè)領(lǐng)域的相應(yīng)控制設(shè)備提供解決方案。

    更新時(shí)間:2025-03-29
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  • Röhm氣缸871019

    Röhm氣缸871019 Röhm產(chǎn)品分類:鉆夾頭、車床卡盤-獨(dú)立卡盤、夾爪和旋轉(zhuǎn)單元、動(dòng)力夾頭、刀具夾緊系統(tǒng)

    更新時(shí)間:2025-03-29
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